首要查看有无操控电压。若没有,则要查看熔丝等是不是无缺;如果有操控电压,则查看操控继电器及时 间继电器运转是不是正常。
2. 空气紧缩机发动不畅
开机几秒钟后主动停机从电器方面人手,如主动空气开关是不是起跳,电压是不是正常,进气蝶阀封闭程 度是不是正常(紧缩机是不能带负载发动的),以及 Y一△发动中接触器和电机三相是不是正常等。
3. 空气紧缩机不供气
查看操控油缸有无动作,如有动作,查看蝶阀有无机械毛病;如无毛病,查看加载电磁ISV线圈是不是有 吸力;扫除ISV电磁阀机械毛病和线圈毛病后,再逐个排查电磁阀ISV地点的分电路。
4. 空压机排气压力过低
首要,查看别离前后压力,手动阀和调节电磁阀2SV等是不是漏气;然后查看用气管路有无走漏,蝶阀是 不是悉数打开,进气调节器是不是作业正常,电磁阀3SV、8SV是不是漏气,压力开关IPS是不是需从头调整等 。
5.空气紧缩机进口喷油而停机
先查看断油电磁阀5SV有无电压,机械有些是不是正常;若正常,则查看止逆阀,进行从头装配或替换。
6. 空压机排气温度过高
排气温度通常在80~95℃。若没有满足润滑油冷却,则会使温度过高而导致毛病。首要应查看环境温度、 紧缩机润滑油、油位 、油质、冷动电扇等是不是正常;然后查看油冷却器、后冷却器是不是清洁,温控阀元 件、断油电磁阀电压和阀体有些是不是正常,如有膜片损坏、温控阀芯不动作等,则需替换;最后查看油过滤 器是不是弄脏或需替换。
7.空气紧缩机油耗大
查看疏水阀排出的冷凝水含油量是不是过大,紧缩机油位是不是偏高,最小压力阀敞开压力是不是正常, 回油管是不是堵塞,油别离芯是不是堵塞等。以上疑问都会影响油耗,应及时处理。
8.空压机运转中主动停机
首要,查看机台是不是正常 主动停机;然后查看主动开关和热继电器是不是动作,是不是导致冷却电扇 电机中止,或排气温度过高,或压力过高级,以及电机电压是不是正常等。
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